Resumen
В статье рассмотрены причины преждевременного износа элементов крепления ходовой части пожарных автоцистерн. Проанализированы основные методы изготовления деталей типа «палец» и способ повышения прочностных характеристик стержневых заготовок высадкой. Исследован и применен способ создания режима гидродинамического трения на торце высаживаемой заготовки. Приведены сравнительные результаты эксперимента по снижению энергосиловых параметров высадки при изготовлении детали типа «палец» и повышению стойкости инструмента.
| Idioma original | Russian |
|---|---|
| Páginas (desde-hasta) | 134-139 |
| Número de páginas | 6 |
| Publicación | Естественные и технические науки |
| N.º | 11(101) |
| Estado | Published - 2016 |
Level of Research Output
- VAK List