РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ МИНИМАКСНОГО ПРОГРАММНОГО УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ ТОПЛИВА РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ

Андрей Федорович Шориков; Виталий Игоревич Калев

doi:10.31857/S0005231020020063

РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ МИНИМАКСНОГО ПРОГРАММНОГО УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ ТОПЛИВА РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ

Андрей Федорович Шориков, Виталий Игоревич Калев

Результат исследований: Вклад в журнал › Статья

Аннотация

Предлагается математическая формализация и способ решения задачи минимаксного программного терминального управления расходом топлива двигательной установки ракеты-носителя. Исходная нелинейная модель объекта управления линеаризуется вдоль опорной траектории и аппроксимируется линейной дискретной динамической системой. Для аппроксимирующей системы формулируется задача минимаксного программного терминального управления с учетом заданных геометрических ограничений на векторы управления и возмущения. Предлагается новый метод и численный алгоритм решения задачи, которые для построения обобщенных областей достижимости линейной дискретной управляемой системы используют модификацию общего рекуррентного алгебраического метода. Эффективность предлагаемого решения исследуемой задачи демонстрируется на примере компьютерного моделирования.

Язык оригинала	Русский
Страницы (с-по)	76-90
Число страниц	5
Журнал	Автоматика и телемеханика
Номер выпуска	2
DOI	https://doi.org/10.31857/S0005231020020063
Состояние	Опубликовано - 2020

ГРНТИ

50.00.00 АВТОМАТИКА. ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

Уровень публикации

Перечень ВАК

Ссылки

10.31857/S0005231020020063

https://elibrary.ru/item.asp?id=42346729

Цитировать

@article{86a622ddfe254d02bddac662194b85f3,

title = "РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ МИНИМАКСНОГО ПРОГРАММНОГО УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ ТОПЛИВА РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ",

abstract = "Предлагается математическая формализация и способ решения задачи минимаксного программного терминального управления расходом топлива двигательной установки ракеты-носителя. Исходная нелинейная модель объекта управления линеаризуется вдоль опорной траектории и аппроксимируется линейной дискретной динамической системой. Для аппроксимирующей системы формулируется задача минимаксного программного терминального управления с учетом заданных геометрических ограничений на векторы управления и возмущения. Предлагается новый метод и численный алгоритм решения задачи, которые для построения обобщенных областей достижимости линейной дискретной управляемой системы используют модификацию общего рекуррентного алгебраического метода. Эффективность предлагаемого решения исследуемой задачи демонстрируется на примере компьютерного моделирования.",

author = "Шориков, {Андрей Федорович} and Калев, {Виталий Игоревич}",

year = "2020",

doi = "10.31857/S0005231020020063",

language = "Русский",

pages = "76--90",

journal = "Автоматика и телемеханика",

issn = "0005-2310",

publisher = "Издательство {"}Наука{"}",

number = "2",

}

РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ МИНИМАКСНОГО ПРОГРАММНОГО УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ ТОПЛИВА РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ. / Шориков, Андрей Федорович; Калев, Виталий Игоревич.

В: Автоматика и телемеханика, № 2, 2020, стр. 76-90.

Результат исследований: Вклад в журнал › Статья

TY - JOUR

T1 - РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ МИНИМАКСНОГО ПРОГРАММНОГО УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ ТОПЛИВА РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ

AU - Шориков, Андрей Федорович

AU - Калев, Виталий Игоревич

PY - 2020

Y1 - 2020

N2 - Предлагается математическая формализация и способ решения задачи минимаксного программного терминального управления расходом топлива двигательной установки ракеты-носителя. Исходная нелинейная модель объекта управления линеаризуется вдоль опорной траектории и аппроксимируется линейной дискретной динамической системой. Для аппроксимирующей системы формулируется задача минимаксного программного терминального управления с учетом заданных геометрических ограничений на векторы управления и возмущения. Предлагается новый метод и численный алгоритм решения задачи, которые для построения обобщенных областей достижимости линейной дискретной управляемой системы используют модификацию общего рекуррентного алгебраического метода. Эффективность предлагаемого решения исследуемой задачи демонстрируется на примере компьютерного моделирования.

AB - Предлагается математическая формализация и способ решения задачи минимаксного программного терминального управления расходом топлива двигательной установки ракеты-носителя. Исходная нелинейная модель объекта управления линеаризуется вдоль опорной траектории и аппроксимируется линейной дискретной динамической системой. Для аппроксимирующей системы формулируется задача минимаксного программного терминального управления с учетом заданных геометрических ограничений на векторы управления и возмущения. Предлагается новый метод и численный алгоритм решения задачи, которые для построения обобщенных областей достижимости линейной дискретной управляемой системы используют модификацию общего рекуррентного алгебраического метода. Эффективность предлагаемого решения исследуемой задачи демонстрируется на примере компьютерного моделирования.

UR - https://elibrary.ru/item.asp?id=42346729

U2 - 10.31857/S0005231020020063

DO - 10.31857/S0005231020020063

M3 - Статья

SP - 76

EP - 90

JO - Автоматика и телемеханика

JF - Автоматика и телемеханика

SN - 0005-2310

IS - 2

ER -