Борьба с дороговизной и обеспечение населения товарами первой необходимости в городах Западной Сибири в годы Первой мировой войны

В статье на основе широкого круга источников рассмотрено развитие продовольственного дела в сибирских городах в условиях войны, причины дороговизны и спекуляции, меры борьбы с ней, создание городами собственных производственных предприятий. Цель статьи – исследовать деятельность правительственной власти и органов городского управления в сфере обеспечения населения товарами первой необходимости в Сибири в 1914–1918 годы. Определены причины дороговизны: расстройство путей сообщения (отсутствие подвоза продуктов в города); повышение налогового бремени, спекуляция, военные заказы, интенсивный выпуск кредитных билетов, что обесценивало рубль. В статье исследованы меры по учреждению губернских
(уездных) продовольственных комитетов, городских комиссий, введению нормирования цен, карточной системы, запретов на ввоз и вывоз товаров, осуществлению самостоятельных закупок, огородничества, посевов, реквизиции и продразверстки. Установлено, что отсутствовала отлаженная
система введения такс, а ввиду их мизерности товары исчезали с потребительского рынка, начинались перебои с продуктами, развивались подпольные рынки, спекуляции и злоупотребления в сфере продовольствия. Подчеркнуто, что карточная система на продукты первой необходимости (сахар, мука) оказалась малоэффективной. В заключении сделаны выводы о том, что государственное вмешательство в экономику, сдерживающие и запретительные меры давали лишь временный эффект. Во многих городах неоднократно наблюдались случаи массовых акций малоимущих против дороговизны и перебоев с продуктами, погромы складов, лавок и магазинов. В 1915–1918 гг. процесс «сворачивания» предпринимателями торговых операций и закрытия своих предприятий резко усилился. Города Сибири оказались не готовы к топливному кризису. Ситуация на потребительном
рынке оставалась сложной и стабилизировалась лишь в 1919 г.